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散裝水泥運輸

文章出處:公司動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市潤澤建材有限公司 發(fā)表時間:2015-04-03
            散裝水泥是相對于袋裝水泥而言的。它是指水泥從工廠生產(chǎn)出來之后,不用任何小包裝,直接通過專用設(shè)備或容器、從工廠運輸?shù)街修D(zhuǎn)站或用戶手中。水泥是人類生活和社會生產(chǎn)中不可缺少的一種建筑材料。
    近半個世紀(jì)以來,隨著水泥品種的不斷增加,水泥的用途也更加廣泛。尤其是改革開放以后,國家已明確指出建筑業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,而水泥又是建筑業(yè)發(fā)展離不開的主要原材料;其次,交通運輸業(yè)是促進和帶動國民經(jīng)濟發(fā)展的先行基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),而交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也需要大量的水泥,如修公路、修鐵路、建港口、建機場、鋪設(shè)石油管道,都離不開水泥;再就是水利、水電建設(shè)工程,尤其是像長江三峽、黃河小浪底這樣大型的水利樞紐工程,都需要大量的水泥;另外,廣大的農(nóng)村基本建設(shè),如農(nóng)民蓋房、農(nóng)田水利,農(nóng)村道路等,每年都需要大量的水泥,可見,水泥的用途十分廣泛。水泥對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著奠基石的作用。
    散裝水泥運輸船、混凝土攪拌運輸車等運輸車輛,是散裝水泥從生產(chǎn)到使用整個產(chǎn)業(yè)鏈中不可缺少的運輸裝備和物資保障。北京等省市“十一五”散裝水泥發(fā)展規(guī)劃普遍認(rèn)為,“十一五”期間,在政策法規(guī)支持下和混凝土企業(yè)自身利益的驅(qū)動下,形成的散裝水泥生產(chǎn)、存儲、運輸、攪拌、使用和信息管理的產(chǎn)業(yè)鏈體系,有力地推動了散裝水泥的快速發(fā)展。

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